Лодочный мотор YAMAHA F40FEDS
Первоначальная цена составляла 602 000 ₽.591 000 ₽Текущая цена: 591 000 ₽.
4х-тактный лодочный мотор Yamaha F40FEDS обладает высокой мощностью, но прост в установке и эксплуатации. Он также гарантируют исключительную надежность.
Система электронного впрыска топлива обеспечивает впечатляющую мощность на больших скоростях и настоящую живость и тягу на средних оборотах — наряду с выдающимися топливной экономичностью. Система PrimeStart™ делает запуск мотора таким же простым, как запуск двигателя автомобиля — а поскольку это мотор Yamaha, значит, он гарантированно будет заводиться с первого раза при каждой попытке. Уникальная широкодиапазонная система изменения дифферентовки и угла наклона с электроприводом позволяет полностью контролировать ситуацию.
Наконец, для дополнительной уверенности, есть система защиты подвесного мотора, оберегающая мотор с помощью иммобилайзера с дистанционным управлением, автомобильного типа.
Комплектация:
- мотор
- тех. паспорт
- ремкомплект
- топливный бак
| Бренд |
Yamaha |
|---|---|
| Мощность, л.с. |
40 |
| Объём двигателя, куб |
747 |
| Управление |
Дистанционное |
| Система запуска |
Ручной стартер/электростартер |
| Гарантия |
2 года |
| Вес, кг |
97 |
| Дейдвуд |
381 (S) |
| Тип насадки |
Винт |
| Система подачи топлива |
Инжектор |
| Система подъёма |
Ручная |
| Количество тактов |
4 |
| Страна |
Япония |
| Охлаждение |
Водяное |
| Тип двигателя |
Бензиновый |
| Передачи |
F-N-R |
| Тип топлива |
АИ92-95 |
| Вращение винта |
Правое |
| Мощность (кВт) |
29 |
| Зажигание |
CDI |
| Ёмкость топливного бака |
24 |
| Объем трансмиссионного масла |
430 |
| Система смазки |
Auto Mixing |
| Максимальные обороты |
2500-5500 |
| Передаточное отношение |
00:1 (26/13). 2 |
| Диаметр цилиндра x ход поршня (мм) |
61 x 57 |
| Расход топлива |
от 3 |
| Генератор |
12V 40A |
| Мощность (по диапазонам) |
40 — 59 |
| Объём двигателя (по диапазонам) |
701 — 800 |
1 отзыв на Лодочный мотор YAMAHA F40FEDS
Очистить фильтрыПохожие товары
Анатолий –
Искал надежный четырехтактный мотор без лишних наворотов, но с именем. Эта модель идеально подошла! Механическое управление (редуктор и дроссель) — простое и абсолютно надежное, ломаться тут нечему. Запускается с полтыка, работает ровно и невероятно тихо, особенно по сравнению с двухтактниками